Archív štítků: Ford tuning
Ford Focus tuning
Ford Focus je velmi oblíbeným produktem nižší střední třídy od americké automobilky Ford. V Evropě se mezi jeho hlavní konkurenty řadí především Volkswagen Golf, Opel Astra a nebo Renault Megane.
Ford Focus došel do výroby jako náhradu za další veleúspěšný model Ford Escort.
Ford Focus má efektivně navržený podvozek a pečlivé naladění odpružení, což na jednu stranu dodává řidiči velkou dávku jistoty a kontroly nad vozem, na stranu druhou si ale dokáže poradit i s velkými hrboly nebo nebezpečnými výmoly na nekvalitni vozovce. Focus se vyrábí v několika variantách, a to jako třídveřový nebo pětidveřový hatchback, sedan a kombi.
Druhá generace tohoto automobilu existuje také s karosérií coupé-cabriolet. Velice oblíbená je závodní a sportovní varianta Ford Focus RS. Tento vůz se vyrábí od roku 2009, a to ve třech barvách, tedy v zelené, modré a bílé. O pohon se stará od základu přepracováný pětiválec Duratec RS. Hlavní předností tohoto vozidla je samosvorný diferenciál Quaife. Díky diferenciálu a nové konstrukci přední nápravy nový focus méně „tahá“ za volant v zatáčkách a je velkým konkurentem pro dlouho neohrožené duo STi a Evo.
Ford Escort tuning
Ford Escort je vozidlo, které má nasvědomí automobilka Ford. Na evropský trh byl tento vůz uveden již v roce 1968 a pod stejným názvem se vyráběl až do roku 2000. Od začátku šlo o vůz nižší třídy, který se vyráběl s karoseriemi typu hatchback, kupé, kombi, pickup, sedan a kabriolet.
Nabídka tedy byla opravdu rozmanitá. Všechny generace tohoto modelu měly motor umístěn vpředu. V prvních letech, kdy Escort přišel na trh, měl poháněn kola zadní nápravy. Později však došlo ke změně, a tak jako většina konkurentů přešel na pohon přední nápravy.
Vyráběly se však i verze s pohonem všech kol. S celkově dvaceti miliony vyrobených vozů se Escort stal nejúspěšnějším modelem automobilky a překonal i legendární Model T. Během celkové výrobu Fordu Escort bylo celkově vyráběno sedm generací tohoto vozidla, které se v Evropě označovaly Mark I až Mark VII.
Podívejme se třeba na verzi Mark III. Ten měl jako první verze tohoto vozu poháněna kola přední nápravy. To samozřejmě přiblížilo koncepci vozu jednomu z hlavních konkurentů, a to Volkswagenu Golf. Do výroby byla také zavedena pětirychlostní manuální převodovka.
Ford Mondeo tuning
Fort Mondeo je velcie oblíbený osobní automobil střední třídy prodávaný na většině světových trzích, který je vyráběný nadnárodní korporací Fort Motor Company. Jeho označení Mondeo pochází z latinského slova „mundus,“ což znamená svět. Ford Mondeo první generace byl na trh uveden roku 1993.
K dostání byl ve čtyřdveřovém provedení sedan, pětidveřovém hatchback a také pětidveřovém kombi. Všechny modely byly vyráběny v belgickém městě Genk. Mondeo bylo koncipováno jako světové auto, které se mělo prodávat opravdu po celém světě. Roku 1966 byla na trh uvedené Mondeo s upraveným designem, přičemž došlo ke zvýšení kvality a spolehlivosti.
Roku 2000 se začalo prodávat Mondeo třetí generace, přičemž kromě klasického sedanu a kombi byla v nabídce opět i sportovní verze ST 220. Tento vůz byl vybaven atmosférickým vidlicovým šestiválcem 3,0 l, u kterého Ford stále nevyvrátil,že vznikl rozpůlením dvanáctiválce od Astonu Martin.
Pokud jde o převodovku u tohoto Mondea, tak ta je šestistupňová manuální. Tento typ Mondea se prodáva do roku 2007, kdy nastoupila na trh čtvrtá generace tohoto vozu. U ní roku 2010 byl proveden facelift, který zahrnoval změnu přední masky, nárazníku, předních a zadních světel a výraznou změnu interiéru.
Komentáře